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国务院常务会议:优化汽车外资政策 允许外资在华车企间转让积分

/2019-11-07 17:32:41/ 阅读:1029
修订《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,允许外资在华投资的整车企业间转让积分。中汽协相关负责人曾对《每日经济新闻》记者表示,“对外资车企进入国内市场,相关部门是持支持态度的。双积

每部经文的对应者:张北,每部经文的编辑:段思尧

资料来源:记者范毛毛拍摄(数据表)

10月16日召开的国务院常务会议决定继续深化“放松管制”改革,进一步提高利用外资水平。提到应优化汽车外资政策,确保国内外汽车制造商生产的新能源汽车享有同等的市场准入待遇。修订《乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并联管理办法》(以下简称《双积分管理办法》),允许外商在华投资在汽车企业之间进行积分转移。

事实上,今年10月,工业和信息化部发布了《关于修订的决定(草案)》(以下简称《草案》),其中提到了对外国汽车公司有利的相关规定,如:放宽对产量/进口量低于2000辆的海外乘用车制造商授权的进口乘用车供应商平均油耗点的标准要求。

上述《征求意见稿》提出,“如果该类企业2021-2023年平均油耗比上年下降4%以上,标准值应根据《乘用车油耗评价方法与指标》中规定的企业平均油耗要求放宽60%;如果降幅大于2%但小于4%,标准值将放宽30%。2024年及以后的会计要求将由工业和信息化部另行公布。”

此外,与境外乘用车制造企业直接或间接持有(或被持有)总量超过25%的境内乘用车制造企业符合乘用车企业平均油耗正数分可以结转或在关联企业之间转移的标准。中国汽车协会相关负责人曾对《国家商报》记者表示,“相关部门支持外国汽车公司进入国内市场。双积分管理方法不会成为外国汽车公司进入国内市场的障碍。”

国家商业日报

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